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三维扫描仪助力风电齿轮箱检测

近年来,包括我国在内的全球风电累计装机容量持续加大,同时三维扫描技术在风电行业的应用也逐渐增多。从行业标准来看,一般风机的运行寿命为20-25年,由整机商主导的质保期则根据不同地域、不同业主需求分别为2-5年不等。

 

这意味着,随着装机量的不断增长,风机在质保期外持续运行的20余年时间中,业主将面临大批风机的检修维护、维修、改造升级及替代等问题。而三维扫描技术的应用,可以为风机的高精度质量检修和维护提供更高效、准确的解决方案。

 

高精度质量检测

 

作为一种无污染的可再生能源,风机齿轮箱是风机设备中的最重要的大部件,其质量情况直接影响着风机的安全运行和发电效率。齿轮箱是连接发电机和主轴的重要部件之一,是风力发电机正常、高效运行的保障。内部由太阳轮、三个行星轮、内齿圈、行星架和二级平行齿轮传动组成,内部结构和受力情况较复杂,特别在变工况、变载荷的情况下运行,容易发生故障。

 

齿轮箱拆装不易,随着运行载荷增加以及工作环境恶劣等多方面因素影响,一旦出现故障将对发电机组带来很大的影响。因此,及时对齿轮箱工作运行的状态进行监测和故障诊断,对风电机组安全运行具有重要意义。

 

而在以往工作,如齿轮箱、发电机巡检中,风电场员工依靠肉眼检查判断,很容易存在视野死角、设备内部盲区无法直观检查等问题,并且还对已发现的缺陷隐患无法形成第一手的图影记录,影响工作效率。例如齿轮箱结构复杂,各部件关联度高,箱体是封闭式包围结构,齿轮箱中有金属颗粒,这会导致齿轮严重磨损。

 

机械零件无损检测

 

三维扫描仪的应用优势:

 

  1. 无损检测:三维扫描仪能够进行机械零件无损检测,不需要拆卸齿轮箱,从而减少了维修过程中的停机时间。风电机组可以更长时间地运行,提高了发电效率。

 

  1. 结构检测:齿轮箱的内部结构较复杂,三维扫描仪可以详细记录内部组件的形状和位置。这对于监测齿轮、轴承和其他关键部件的磨损和损坏非常重要。

 

  1. 故障诊断三维扫描技术能够帮助工程师检测齿轮箱内的异常情况,例如金属颗粒的积累或齿轮磨损。这有助于及早发现故障,提前采取维修措施,避免进一步损害。

 

  1. 数据记录和分析: 三维扫描生成的数据可以用于建立详细的记录,以便将来的分析和比较。这有助于跟踪齿轮箱的状态随时间的变化,并为维护决策提供依据。

轨道交通三维解决方案 | 千里之行 始于“精准”

由于安全、高效、运量大、低污染等特性,轨道交通已成为日常出行、货运的重要方式。《2019年交通运输行业发展统计公报》显示,截至2019年末,全国铁路营业里程13.9万公里,比上年增长6.1%,全国铁路路网密度145.5公里/万平方公里,增加9.5公里/万平方公里。地铁、轻轨等城市轨道交通运营里程6172.2公里,增加877.1公里。

轨道交通的高速发展对相关装备制造产业提出了更高的要求,三维扫描开始在轨道交通相关部件及模具的产品开发质量控制中大显身手。轨道交通相关部件往往体积较大,曲面极多,传统的测量方法需要较大的空间,较长的时间才能完成检测,测量精度也不高,三维扫描则完美解决了这些低质低效的问题。

01火车底盘结构铸件检测

检测的这个火车底盘结构铸件长约1200mm,宽约600mm,高约400mm,6个圆锥体支撑起上面的中间平台,铸件体积属于中大型,多曲面、多夹角。需要测量出6个圆锥不同截面的直径大小,各夹角度数,中间平台的长、宽等,为后续精加工确定数据。

针对这些需求,思看选择KSCAN复合式三维扫描仪完成测量,KSCAN扫描仪单次扫描面幅高达1440 mm × 860 mm,扫描速率高达1,350,000 次测量/秒,高面幅和高速率保证了中大件扫描的速度,整个铸件的扫描及数据处理过程不超过半小时。STL数据

 

02地铁模具检测

模具是地铁生产的环节之一,地铁车头的大体制作流程分为设计→模具→生产加工→组装,地铁制造商需要通过对车头模具的三维扫描,得到模具的三维测量数据,与原始数模进行对比,准确计算出偏差量,提高产品精度。

由于车头模具极大,普通三维扫描仪很难保证扫描大型件的精度,思看提供了手持三维扫描仪搭配MSCAN全局摄影测量系统的测量方案。全局摄影测量系统专用于大型工件、生产设备等物体的高精度几何尺寸测量,可以与三维检测设备搭配使用,重量仅0.58kg,轻巧便携,单人即可完成操作。MSCAN全局摄影测量系统拥有9.4m × 6.9m的超大拍摄面幅和6.5m的超大景深,体积精度高达0.015 mm/m,能轻松应对超大型零部件测量,大幅提升测量精度。

三维点云数据及STL数据

 

03地铁车头检测

相较模具,地铁车头在生产出来后的三维检测要求更为严苛,总体误差是否在设计范围之内,车窗车门等位置的安装孔是否符合标准,这些都关系着地铁的安全稳定运行。

思看同样选择了手持三维扫描仪搭配MSCAN全局摄影测量系统的解决方案。先使用全局摄影测量系统MSCAN,获取车头的空间定位点,再搭配手持式激光三维扫描仪进行三维数据的获取,最后将扫描得到的三维数据与车头的数模进行比对,计算出形变量,用于后期产品改进。

STL数据

3D数模对比结果

 

小结

如今,三维扫描已经广泛应用于地铁、火车等车辆的零部件、模具的质量检测中。当然,在轨道交通的其他方面,例如地铁隧道的结构断面检测,铁路钢轨的自动化检测等,三维扫描也大有作为。三维扫描为轨道交通开发与生产中的各种偏差改进、虚拟装配、可重复分析和可追溯等应用场景提供了准确丰富的数据资源。

此外,思看还有内置摄影测量的KSCAN与AXE系列,详细了解请阅读:

KSCAN-Magic | 高效畅快 精密计量超前之作

AXE-B17 | 计量更为广阔的三维世界

大型机械 检修测量 | 效率加倍 精益求精

石油、化工、医药、冶金、火电等很多行业都有一个重要课题:大型工业设备的检修。所有设备在使用过程中都难以避免损坏,而这些大型工业设备则有个更大的难点,没有稳定充足的备品供应,一旦发生损坏,不仅要付出高额的金钱购买零部件,还需要等待很长的交货周期,严重影响工作生产进展。

 

案例背景

 

本次客户是一家化工机械公司,主营离心式压缩机、鼓风机、风机、工业汽轮机、泵等工业设备的检修。为保障生产,这些设备每隔一段时间就会进行质量检测,如有磨损或损坏,则需要维修或更换。

客户需要检修一台压缩机,测量压缩机转子的各项数据以指导维修工作。传统的检测方式使用卡尺测量,难以测量凹槽等区域,精度不高,效率也低。而三维扫描仪可以快速获取工件的各项三维数据,在该基础上建模加工,压缩零部件生产周期,高效完成检修任务。

 

压缩机转子三维扫描难点

 

 

压缩机转子主轴体积较大,长1.8m,直径0.96m,重量约300kg,对三维扫描仪的扫描面幅和速率要求高,这会直接关系到工作效率。

转子主轴上分布着多个叶轮,叶轮之间空间狭小,叶轮上有较深流道,曲面多,要求扫描仪有较大的景深和精度,普通扫描仪很难扫全。

转子主轴为钢材质,表面为机加工面,较亮,需要扫描仪在反光条件下正常工作。

 

思看三维扫描解决方案

 

思看采用了AXE全局式三维扫描仪完成此次检测。AXE专为中大型物体三维检测量身定制,传统扫描仪需要配合全局摄影测量系统和三维扫描仪两台设备才能完成检测大型工件的检测,而AXE内置全局摄影测量系统,能够快速获取大型工件的三维数据,单人手持一台设备即可完成扫描,降低检测成本。

AXE三维扫描仪采用光学测量技术,最大扫描面幅860mm×600mm ,测量速度2,000,000次/秒,哪怕工件再大也能高效快速完成检测。

对叶轮之间的狭小空间和叶轮流道等难以扫描位置,可以选择单束蓝色激光深孔扫描, AXE景深达500mm,分辨率达0.025 mm,精度达0.020 mm,能够精准获取狭窄空间的三维数据。同时,转子主轴的表面反光高亮不会影响测量精度。

01摄影测量系统

使用全局摄影测量系统,获取更好精度的定位标记点数据,确定物体在空间的位置、形状、大小等三维坐标,从而获得更高精度的扫描数据。

02三维激光扫描

根据扫描部位,切换工作模式,选择34束交叉激光整体扫描或单束激光深孔扫描,精准捕捉叶轮空隙及流道等关键部位,整个扫描过程无需接触,操作简单。

 

 

03获取STL数据

把扫描数据导入专业的三维数据处理软件进行后处理,获得3D模型完成检修任务,整个数据扫描及处理过程不超过半小时。

 

AXE全局式三维扫描仪参与到大型工业设备的定期检修中,能够大大提高大型设备的检修效率,保障设备的工作效率和使用寿命,从而保护工业生产的顺畅进行。

此外,思看KSCAN复合式三维扫描仪同样内置摄影测量系统,也是大型项目测量的制胜利器。

 

想要了解更多中大型项目测量相关信息,请阅读以下文章:

高山低谷 KSCAN扫描仪与风力发电机一起 乘风破浪

浪遏飞舟 | 尽释 “激” 昂

MSCAN-L15为强而来 大型工件三维测量 制胜利

特斯拉三维拆解 | “精”得起测量

三维扫描技术已经在很多工业领域得到广泛应用,汽车交通行业就是一个典型的例子。中国是汽车消费大国,也是汽车生产大国,汽车制造商们处于异常激烈的竞争环境之中。整个汽车生产周期,三维扫描都能派上用场:

1)在设计开发阶段,获取产品及其零部件的外形三维数据,帮助工程师完成外观完善、设计修正、结构合理性验证、虚拟装配、样机调试等环节;

2)在制造阶段,对整车及零部件进行质量检测,保证产品质量;

3)在售后维修阶段,分析检测形变部件,排查故障因素。

 

案例背景

本次客户是深圳巨影与中城智能硬件加速器,准备了一台特斯拉Model3用于整车扫描及零部件数据获取,希望借助思看的三维扫描技术对特斯拉全车及所有拆解后的散件进行数字化建模,最终用3D打印技术实现全车1:1数字化重建。

 

特斯拉三维扫描难点

对于汽车这样的大型工件,扫描面幅和速率是选择三维扫描仪的重要考虑因素,特斯拉Model3长4.7m,宽1.85m,重1614kg,扫描面幅过小意味着需要多次拼接才能把局部数据整合成整体数据,容易造成累积误差大,同时,扫描面幅和速率会直接影响工作效率。

其次,汽车这样高精密的工业产品对扫描仪的精度要求很高,更高的精度意味着数字化模型更接近实物,更有利于后期的分析及研究。

最后,汽车结构复杂,能否扫描曲面、深孔、死角等复杂位置,能否在黑色表面下正常工作,都会影响扫描结果。

 

思看三维扫描解决方案

KSCAN-Magic三维扫描仪是一款红外+蓝色激光计量级复合式三维扫描仪,内置摄影测量系统,最大扫描面幅达1440 mm × 860 mm,扫描速度1,350,000次测量/秒,扫描精度0.020 mm,分辨率0.010 mm,体积精度0.030 mm/m,适用于高精度大面幅扫描,是特斯拉整车扫描的不二之选。

车辆细节及零部件部分,KSCAN-Magic能采取7束平行蓝色激光线进行精细扫描,单束蓝色激光线进行深孔扫描,精准获取深孔及死角位置的三维数据。哪怕在高亮及黑色表面下,KSCAN-Magic也能正常工作。

因此,KSCAN-Magic复合式三维激光扫描仪做到了真正的一机多用,无需其他机器辅助即可完成特斯拉全车及所有拆解散件的三维扫描。

01摄影测量系统

车身体积较大,对普通的三维扫描仪来说是一个很大的工作量,但KSCAN-Magic内置的全局摄影测量系统,能够获取更好精度的定位标记点数据,扫描得到更高精度的三维数据,对大面积曲面的点云信息进行校正,大大提高三维扫描仪的整体点云拼接精度,简化工作流程,提高工作效率。

 

02三维激光扫描

特斯拉扫描既包括车身这样的大件,也包括汽车内饰、座椅、方向盘这样的小件,KSCAN-Magic有五种工作模式:全球首创红外平行激光大面幅扫描、蓝色交叉激光高速扫描、蓝色平行激光精细扫描、单束蓝色激光深孔扫描、内置全局摄影测量系统,可以针对不同部件合理选择不同的工作模式扫描。

同时,KSCAN-Magic手持即可工作,便携灵活,扫汽车内饰等操作空间较小的地方也不费力。黑色光亮部分无需喷粉,减少对车身的破坏。

 

03 获取STL数据

将扫描数据导入专业的三维数据处理软件ScanViewer进行后处理,得到精准的数据模型,再结合3D打印技术得到1:1的特斯拉模型。

三维扫描解决方案能够帮助汽车整车与部件制造商加快产品开发、检测效率,提高产品品质,在激烈的市场竞争中占领优势地位。此外,三维扫描的数据资料还能用作汽修教学,本次案例中,思看帮助客户把这些数据资源引入了数字化汽修实训基地,用作虚拟仿真教学,满足5G+VR/AR浪潮下师生的教学需求。

想要了解更多KSCAN三维扫描仪信息,请阅读以下文章:

三维审视 | 危险“绝缘”

浪遏飞舟 | 尽释 “激” 昂

高山低谷 KSCAN扫描仪与风力发电机一起 乘风破浪

​三维审视 | 危险“绝缘”

有人说:“哪有什么岁月静好,不过是有人在为你负重前行。”

“负重前行”或许不至于,但平凡生活里的岁月静好确实是因为很多人在看不见的地方为我们筑起了安全的防线。

用电安全就是其中一项。如今,人们已无法想象没有电的日子,这背后隐含着安全用电是日常生产、生活中最基本、最必须、最不能出现差错的课题。

 

案例背景


但凡涉及到电气设备安全,首先要谈到的无疑是绝缘制品。绝缘制品的结构、材料、制造工艺、运行环境、所受电压、负荷情况都会影响绝缘性能,在产品出厂时做好质量控制,是确保绝缘制品的稳定性、保障电气设备运行安全的关键一环。

当然,质量控制不仅仅关乎安全。产品的功能性、舒适性、寿命长短无不与质量控制相关,德国制造在全世界成为高品质的代名词,一个重要原因就是严谨的质量控制。

很长一段时间内,中国企业并不喜欢质量控制、质量检测,一个不合格品的出现就意味着有一个产品无法出售获得利润,但如今,随着制造业产业升级,更多企业有了质量控制意识,看到人工的局限和三维扫描的前景,采用三维检测的高标准严格控制质量。

 

绝缘制品检测

传统的检测绝缘制品结构的方法是卡尺测量,这种方法效率低,误差大,且面对曲面测量,就束手无策了。如果产品曲面出现了轻微变形,要检测出变形数据更是难上加难。

本次客户是一家绝缘件生产厂家,检测物体是绝缘件外壳,该外壳有诸多凹槽、凸起、深孔,对检测仪器的精度、细节要求较高,三维扫描刚好能解决这些问题。

 

思看三维扫描解决方案

思看选用了KSCAN系列复合式三维激光扫描仪来完成这次检测。

KSCAN系列三维扫描仪具备全球首创摄影测量系统及多线极速交叉激光扫描模式,精度最高达0.020mm,分辨率最高达0.010mm,具有远超其它激光三维扫描仪的细节捕捉能力;精细及深孔扫描模式能精准获取孔位、凹槽、边界等复杂表面及难以触达位置的三维数据,符合绝缘件外壳对精度、细节要求高的检测需求。

01三维激光扫描

通过KSCAN多线交叉激光扫描模式快速获取物体表面三维点云,实时显示扫描数据。

02获取绝缘件外壳STL数据

03检测对比获取偏差值

厂家可以根据检测偏差值进行产品二次开发与设计,优化产品制作流程,加速产品上市周期。

 

绝缘制品在日常生活中虽不起眼,但它的安全稳定运行关乎我们每一个人的生命安全,用三维扫描仪的“严苛目光”在质量控制这一环节为绝缘制品的性能上一份保障,也就为生命安全增添了一道防线。

更多KSCAN三维扫描仪案例,请阅读以下文章:

浪遏飞舟 | 尽释 “激”昂

高山低谷 KSCAN扫描仪与风力发电机一起 乘风破浪

大尺寸物体三维测量 一台3D扫描仪轻松搞定

人体三维扫描 医疗健康新驱动

网抑云时代,仿佛一切伤痛都不过是过眼云烟。时代越发展,各自奇奇怪怪的病症就越层出不穷。年轻人脊柱变形成了再稀松平常不过的事情了,当然很多脊柱疾病可以通过专业的医疗方法和辅助工具加以改善。

 

案例背景

云南微乐医疗科技有限公司,近日接收了一位患有脊柱侧弯症状的15岁小姑娘。其脊柱侧弯已呈S状,有肩背部不平,胸廓畸形,骨盆倾斜,腰部顽固性疼痛等症状。脊柱侧弯如果不及早治疗,还会影响气体交换,严重者甚至会出现神经受损,肢体感觉障碍,下肢麻木等异常症状。

 

人体三维检测

传统临床上常用的测量脊柱侧弯的方法为Cobb角度测量法,采用标尺和角度测量仪在1:1在X线片上进行。

随着科技的进步,3D个性化定制等需求不断增加,人体三维模型及尺寸获取技术也逐渐被人们所熟知。在医疗健康领域,3D扫描技术可以替代传统的诊疗方法,并具有速度快、精度高和非接触式等压制性优势。

 

思看三维扫描解决方案

三维人体扫描仪能精准获取和分析脊柱弯曲的程度,直观地向医生提供脊柱变形数据,是康复诊疗和辅助支具设计的重要依据。思看科技iReal系列手持式三维扫描仪,采用红外无光VCSEL结构光技术,让晃眼视觉问题一劳永逸,打造无光视界的安全舒适。1,500,000次测量/秒的速率和自动采集大量的人体3D数据,同时结合3D打印技术设计制作穿戴矫正支具。

 

 

iReal系列彩色三维扫描仪操作简易,对用户无技术门槛。医生直接手持设备对患者上半身进行快速数据获取,整个过程用时不到20秒。同时无光扫描,完全解决了视觉不舒适的问题。医生诊断期间,需要对患者裸体进行数据采集,出于隐私保护,实际扫描过程不予展示。

通过三维扫描仪这种非接触式的方法可自动获取完整的人体1:1三维数据,再将3D数据导入专业的设计软件按照1:1尺寸设计护具。

再将设计好的护具模型导入3D打印设备进行模型打印,实现矫形支具定制化需求。

人体结构复杂,而三维数据化的定制方案,通过对比分析数据,精准预判诊断结果,再结合3D打印技术,舒适性的精细设计,为患者及时提供高效的治疗方案。

思看三维解决方案,黑科技,助你一呼一吸,都更自如。每一次舒展,都是科技的考验。在青春芳华的年纪,我们一起向野而生!

 

更多iReal三维扫描仪案例,请阅读以下文章:

新品| iReal 2E彩色3D扫描仪 焕然登场 阔境视野 畅扫世界

三维扫描仪 让义肢更有温度

iReal 2S彩色三维扫描仪-“无光”扫描 大开眼界

 

 

列车大型焊接件自动化三维检测方案

由于列车组的零件数量庞大且结构精细,因此,对列车的制造质量及维护检修的标准也极高,以确保列车的安全和稳定运行。列车车底架作为车体的一个关键组成部分,其主要作用是承受车体上部载荷并传递给整车,并在运行时承受机车牵引力和列车运行中所引起的各种冲击力及其他外力。为了确保制造质量和列车运行的安全性,必须对列车车底架进行高精度三维检测。

 

然而,列车车底架的体积大且结构复杂,涉及到底板、转向架等多个部件。传统的测量方法不仅需要大量的测量空间,而且操作难度大,检测效率也较低。为应对这些问题,思看科技自动化三维扫描系统为列车车底架的高质量扫描检测提供了一站式的自动化解决方案。

 

高精度三维检测

 

一、 检测内容

 

1.检测底板、转向架、轮对、制动装置、车钩装置等关键部件的外观尺寸和形位公差;

2.检测底部附属零件的安装缺漏情况。

 

二、 检测难点  

 

1、车底架结构复杂,体积尺寸较大,涉及附属零件种类多,检测项目繁多;

2、车底空间范围狭窄,需将车架架高或在底部进行挖槽安装导轨,操作不方便;

3、存在遮挡、死角位置区域,检测难度大。

 

三、 检测设备

 

可选择思看科技KSCAN-Magic三维扫描仪SIMSCAN手持式三维扫描仪,搭配AM-DESK 标准型自动化光学3D检测系统ScanViewer三维软件等一系列集成对车底架进行自动化三维检测。

 

自动化三维检测

 

四、 自动化三维检测

 

采用导轨+机械臂+激光扫描仪的方式,完成对车底架的整体扫描测量并进行数据处理分析。

 

测量前:通过摄影测量系统扫描标靶上标记点的坐标信息

测量时:选择和零件型号对应的测量路径,按测量路径控制机器人自动完成三维测量,得到测量点位表面的三维点云数据

测量完成后:自动将数据导入数据分析软件进行零件的自动尺寸提取与误差分析,并生成定制化检测报告,并根据检测项目是否有测量数据判断是否有缺漏情况

 

五、 方案优势  

 

  • 可提供高精度测量结果;
  • 不需要直接接触车底架即可完成测量,减少磨损和损坏的风险;

可一次性完成整个车底架的扫描并进行整体分析,过程全自动化,进一步提高效率和准确性。

3D扫描在雕塑中的应用

雕塑艺术是唤醒人类对于美好事物的向往和引发思考的一种手段,通过雕塑3d扫描技术,雕塑作品可以被永久保存并广泛传播,让更多人能够欣赏到雕塑艺术的魅力。人物雕塑最能显示一个社会文化气息的大众艺术品,雕塑艺术蕴含着作者的思想通过视觉观赏产生共鸣达到宣传装饰的作用,可以通过作者的一刀一凿,你可以想象它生活的时代,”听”它诉说往事和历史。在许多公园里就汇集了不少古今中外的各种名人雕塑。

 

现代社会中非常流行的 3D 打印技术是一种快速成形技术,这种先进的技术需要通过专业的 3D 扫描仪,扫描之后用计算机辅助软件设计制作出来。让全世界的雕塑名作都能够以三维数据的形式开放给公众进行在线浏览、3D打印。目前3D扫描技术已经成功进入多家著名博物馆、艺术机构、学校……在提供珍贵的三维数据,让每个人都能以“最小化”的成本零距离接触“更多样化”的艺术形式。

 

雕塑3d扫描

 

举例:

客户想要通过三维扫描仪获取三维展示数据图。通过3D打印技术,为雕像后续的展示和复刻打下基础。由于雕塑件是人形雕塑,细节较多,五官、褶皱细节明显。神态、身姿都具有神传之处,客户需要还原度要高,扫描精度要高。

 

雕像3d扫描

 

解决方案

三维设计师可以根据面临的问题使用手持式三维扫描仪,激光线快速扫描,精密模式扫描细节,对于神态褶皱的地方也可以清晰扫描出来,精度更高。扫描出来的数据再导入三维数据软件中进行处理,获取高精度数据,有利于后期雕塑的复刻和展示。

 

小结

 

利用雕像3d扫描技术,可以帮助客户达到目的,得到雕像的三维数据,后期可运用于3D打印、展示、重建、复刻、尺寸修改等多种用途,为文物的信息采集、保护修复等提供了高效便捷的工具。

三维扫描与3D打印是相互孤立的吗?

如今,高精度三维扫描与3D打印并不是相互独立、界限清晰的技术门类。相反,两种技术的相互融合应用正在不断加速,在航空航天、汽车、医疗等领域正在发挥重要作用。高精度三维扫描可以快速进行3D打印件的尺寸合格性验证,助力增材制造实现良好的终端应用,实现高效定制化和小批量零件生产。

 

高精度三维扫描与金属3D打印融合应用

 

激光粉末床熔融采用激光选择性的逐层熔化金属粉末,直至完成零件打印。制造复杂结构零件,是该技术的重要应用。

 

传统的量具和三坐标,受零件的形状影响较大,不利于测量形状复杂的零件。而高精度三维扫描仪通过非接触式的三维测量技术,则不受零件形状影响,可以快速检测金属3D打印制造的零件。

 

三维测量技术

 

高精度三维扫描与激光熔覆技术融合应用

 

激光熔覆技术是用激光涂覆的方法将材料进行逐层堆积,最终形成具有一定外形的三维实体零件。其主要是用于进行零件的修复以及一些复杂零件的直接制造。

 

高精度三维扫描在激光熔覆中,主要进行以下两方面的应用

1)为修复提供数据支持,通过高精度三维扫描仪获取缺损特征的三维数据,进行逆向设计,规划修复方案、修复路径及工艺参数;

2)进行全尺寸检测,激光熔覆后,通过非接触式三维扫描快速得到合格性检测结果。

 

以工件修复为例,因长期使用,工件受到了磨损,通过三维扫描仪扫描完整的三维数据,与设计数据相拟合,可以得到缺损部分的完整数据,为后续激光熔覆修复的路径规划提供准确的数据支撑。

 

再利用激光熔覆技术对于叶片进行修复,修复后,使用三维扫描仪进行三维扫描,再将三维扫描数据导入检测软件,获取检测结果。

 

高精度三维扫描与砂型3D打印融合应用

 

高精度三维扫描

 

在一些铸造生产中,会通过3D打印来提高砂型模具的制作效率。但是,3D打印之后,如何进行模具的检测成了一道难题。高精度三维扫描可以轻松解决这一难题,例如一个50cm长的砂型模具,约5分钟即可得到检测结果。

 

以砂型模具尺寸检测为例,使用三维扫描仪直接三维扫描砂型模具,50*30*20cm的砂型模具,3分钟即可获取完整的三维数据。将三维扫描的数据导入检测软件,2分钟即可完成整个模具的全尺寸测量。

为何三维扫描技术在轨道交通和船舶制造中备受青睐?

轨道交通是现代城市化和交通运输系统的不可或缺的一部分,它提供了高效、可靠、环保的出行方式,不仅满足了人们的日常通勤需求,还在城市规划和发展中发挥了关键作用。船舶制造行业则支撑着国际贸易和全球物流网络的顺畅运行。货船、油轮、渡轮等各种类型的船舶运输着商品、石油和人员,促进了不同国家和地区之间的经济联系,是全球贸易的生命线。

 

思看科技工业三维扫描仪能够满足这些行业对高精度、高效率、数字化和非接触性测量的特殊需求,从而提高产品质量、安全性和可靠性,同时降低制造和维护成本。

 

一、精确度要求高

 

在轨道交通和船舶制造中,安全性和性能是至关重要的。任何小的尺寸偏差或结构缺陷都可能对安全和可靠性产生严重影响。工业三维扫描仪能够提供高精度的测量数据,确保产品和组件满足严格的质量标准。

 

大幅面高精度扫描仪

 

二、复杂结构和形状

 

船舶和轨道交通设施通常具有复杂的结构和形状,包括曲线、不规则曲面和复杂的几何体。传统的测量方法往往难以应对这种复杂性,而工业三维扫描仪可以轻松捕捉这些复杂性,提供全面的测量数据。

 

三、快速数据采集

 

轨道交通和船舶制造行业需要高效的数据采集方法,以节省时间和成本。工业三维扫描仪能够迅速采集大量数据,远比手动测量方法更快速。

 

3D扫描检测

 

四、非接触性测量

 

工业三维扫描仪的非接触性质使其能够在不干扰物体的情况下进行测量。这对于轨道交通和船舶制造来说至关重要,因为接触式测量方法可能会损坏物体或引入误差。

 

五、数字化建模和设计

 

船舶和轨道交通系统的设计和制造越来越依赖于数字化技术。通过3d扫描建模,工业三维扫描仪可以创建高精度的数字模型,为设计、仿真、分析和优化提供数据支持。

 

3d扫描建模

 

六、质量控制和维护

 

在制造和维护阶段,工业三维扫描仪可用于质量控制、缺陷检测和结构完整性监测。这有助于确保产品的质量,并提前发现潜在问题,以减少维护成本。

三维扫描仪在汽车逆向工程中的应用

在汽车工业中,思看科技三维扫描仪正在发挥着越来越重要的作用。特别是在汽车配件和整车的逆向工程中,通过应用逆向工程扫描仪,三维扫描技术为工程师和设计师提供了新的视角和方法,以更好地理解和改进汽车的设计和制造。

 

一、汽车配件逆向工程

 

汽车配件的逆向工程主要涉及对已有配件的测量、分析和优化。在这个过程中,通过进行汽车零部件三维扫描,三维扫描仪可以快速、准确地获取配件的详细尺寸和形状,形成完整的高精度三维模型。这种模型可以帮助工程师和设计师更准确地理解配件的构造和设计,以便进行必要的修改、优化或创新。

 

汽车零部件三维扫描

 

这种技术的应用可以在很多方面提高效率和质量。例如,在设计新车型时,可以通过对现有配件的逆向工程,了解其设计优点和不足,从而更好地进行优化或改进。此外,在生产过程中,这种高精度的数据也可以用于精确制造,确保生产出高质量的配件。

 

二、整车逆向工程

 

整车逆向工程是根据已经存在的产品模型,反向推出产品设计数据的过程。在这个过程中,三维扫描仪同样发挥了关键作用。通过使用三维扫描设备进行汽车整车三维扫描,可以获取汽车整车的详细外形、轮廓和特征,从而生成三维模型。这种模型可以用于改进现有车型的设计,或者用于研发新的汽车产品。

 

汽车整车三维扫描

 

整车逆向工程是一个涉及多个学科的复杂过程,需要专业的技能和经验。但是,通过使用思看科技三维扫描仪,可以大大简化这个过程,提高工作效率。例如,在开发新车型时,可以通过对现有车型进行逆向工程,了解其结构特点和设计思路,从而为新车型的设计提供参考。此外,在遇到交通事故或其他损坏时,也可以通过逆向工程来评估车辆的结构和性能,以便进行必要的改进或修复。

 

综上所述,逆向工程扫描仪在汽车工业中的应用有助于提高汽车设计和制造的效率和质量。这种技术的应用不仅可以帮助工程师更好地理解和改进汽车的设计和制造,还可以为新车型的研发提供强有力的支持。未来随着技术的不断发展,逆向工程扫描仪在汽车工业中的应用将会越来越广泛,成为推动汽车工业发展的重要力量。

三维扫描解决方案在汽车交通事故鉴定中的优势

在交通事故鉴定过程中,汽车3D扫描仪的使用已经成为一种非常重要的技术手段。三维扫描仪能够快速、准确地获取事故现场的各种数据,有助于调查人员更好地理解事故发生的情况,为后续案件分析和证据呈现都提供了有利的条件。三维扫描解决方案在汽车交通事故鉴定中具有如下优势:

 

一、高精度数据采集

 

 

交通事故现场通常涉及多个物体和复杂的场景,包括车辆、道路、建筑物等等。使用三维扫描仪可以获取高精度的数据,包括物体的形状、大小、位置、颜色等,以及事故现场的详细信息,如道路的弯度、坡度、路面情况等。这些高精度数据对于分析事故原因和过程至关重要。

 

高精度3D扫描仪

 

二、完整的场景记录

 

三维扫描技术能够全面记录整个事故现场,包括车辆的损坏情况、碰撞痕迹、路面痕迹等细节,从而确保所有关键信息都被捕捉到,避免了信息的遗漏,也确保了一次勘测就能完成对现场的完整数据收集,避免人力和物力的重复使用。

 

三、提供可视化支持

 

汽车三维扫描数据可用于创建高度可视化的场景重建,包括车辆碰撞、碰撞角度和移动轨迹。通过将获取的数据导入专业的软件中,可以进行三维重建、动画模拟等操作,将事故现场的情况生动形象地呈现出来,有助于调查人员和法庭更清晰地理解事故发生的过程。此外,这些数据还可以用于模拟不同情况下的事故重现,以帮助确定事故原因。

 

三维重建

 

四、证据保全

 

通过将三维扫描数据存储在云端或专业的数据库中,可以实现证据的长期保存和共享。同时,这些证据可以随时被检索和使用,支持后续的调查、分析和重建工作。这种数字化存储方式还可以提高证据的可追溯性和可证明性,使得证据的来源和可靠性可以得到确认和验证。

 

除此之外,这种数字化存储方式还可以实现证据的分层次管理和权限控制。在不同的情况下,可以设置不同的证据访问权限,以确保证据的安全性和隐私性。同时,这种数字化存储方式还可以实现证据的自动备份和恢复,以进一步提高数据的安全性和可靠性。

 

五、便携性

 

司法鉴定多是全国各地勘测,时间紧迫且追求高效,因此三维扫描技术中三维扫描仪的便携性十分重要。由于司法鉴定人员需要经常出差,到达现场进行勘测,所以需要所携带的设备体积小、重量轻,便于随时携带。思看科技SIMSCAN手持式三维扫描仪净重570g,轻巧便携,可随时随地获取精准的三维数据,方便鉴定人员快速到达现场进行勘测,提高工作效率和响应速度。

 

手持式三维扫描仪

 

同时,便携性好的三维扫描仪也适合鉴定人员长时间手持或放置在物体表面进行扫描,减少了操作难度和疲劳感,提高了现场勘测的舒适性和准确性。

 

通过使用三维扫描技术,可以实现快速、准确的司法鉴定工作,提高法庭对案件的审理质量和公正性。因此,三维扫描技术在司法鉴定领域具有广泛的应用前景。