2021赛季F1收官之战，阿布扎比亚斯码头赛道上演了一场足以载入史册的传奇决战。再大胆的编剧也书写不出这样的结局：24岁的年轻车手维斯塔潘逆转夺冠，终结了36岁的梅赛德斯车手汉密尔顿的“八冠王”之梦。
如今，各类赛车运动赛事惊险激烈、精彩纷呈，而赛车手们在场上肆意驰骋的背后，倾注着整个车队的心血。不断更新迭代的赛车车型也为人类极限的诞生，创造了必不可少的技术条件。
思看科技的3D扫描技术在赛车领域也有所实践，为赛车的升级优化提供全新的思路。法国赛车设计公司LR Motor Company为打造更高性能的赛车，使用KSCAN扫描了已有赛车的一体式加固车架，获取其数据，建立车架CAD模型，为新型赛车的研发和迭代提供坚实数据基础。
一、案例背景
赛车车架与传统的民用车架不同，其更注重车架的坚固性、稳定性和轻量化设计，对车架在竞赛中的性能表现有更多的要求。
一体式加固车架以立体三维结构成型，更为坚固和耐用，常用于各类赛车车型。其在赛车激烈的运行中，抗震性能强，表现更为稳定。
LR Motor Company研发的赛车品质优越，以其高性能的表现而广为人所知。其一体化的加固车架结构有优越的承载能力和抗扭刚度，能适应赛车行驶时所受的冲击、扭曲和惯性力等。
在本项目中，为了进一步提升赛车性能，该赛车厂商希望对原赛车车架进行升级迭代。
通过三维扫描仪获取车架的三维数据，并分析车架在日常使用中的磨损情况，以此作为研发新车架三维模型的数据基础。
二、项目难点
该厂商的赛车车型均为手工设计、制造，比较依赖于专家的个人经验、手艺与其对细节的把控。因此，在设计过程中，需要耗费大量时间。
为了缩短设计周期，厂商必须找到一种能更为快速便捷获取样车精确尺寸数据的方式。而通过传统工艺数字化，来设计和改良产品，是当前的一个发展趋势。
此外，在赛季中，赛车零部件磨损部位多，且磨损程度不一。为了尽可能快速地维修车辆，需要及时发现磨损部位、确定磨损程度。
传统的检测程序复杂，并且维修工具繁乱，迫切需要更为简单高效的解决方案。赛季结束后，厂商需要对赛车做出快速的调整和迭代，而一辆与车手更契合、性能更高的升级赛车，显然需要厂商清晰把控原车型各部件的性能数据。
三、解决方案
思看科技三维扫描仪，正是为精准测量而生，可高效获取被测物体的精准三维数据，以此作为升级产品和部件的数据基础。
在本项目中，LR Motor Company联系思看科技，对原车架进行了3D扫描。思看工作人员携带手持式三维扫描仪KSCAN 在车间现场对现役赛车车架进行了三维测量，精准获取了车架的主梁、副横梁、斜梁等三维数据。
通过获取车架表面的三维数据，工程师掌握了车架的尺寸，并将相关数据导入设计软件，建立车架的CAD三维模型，在较短的时间周期内研发了拥有更强劲性能的车架。
此外，相关团队还携带三维扫描仪在赛场对赛车的磨损情况进行了及时且精准的把控，对不同磨损处的受损程度有了清晰直接的了解，迅速响应需求，进行相应的维修和加固。
三维扫描仪操作简单、数据直观，减少了对各类检具的依赖，大大简化了检测和维修的流程。比赛后，在对现役赛车车架的数据获取以及建模中，工程师对车架几处部位的磨损情况作了精准判断，并提出了优化设计方案。
四、优势所在
1. 操作简单
一体化加固车架体积较大且不易运输。手持式三维扫描仪对测量环境没有苛刻要求，在现场即可展开测量，省去了运输的麻烦。此外，KSCAN 20操作简单，测量设置和数据采集过程都十分便捷。
2. 高效率
车架的一体化结构加之复杂的弯曲，大大增加了测量的难度，传统的测量方式无法高效获取车架的数据。KSCAN 20非接触式测量，受外形限制少，在获取精准的外形数据后，可以快速将数据转化为网格数据，无缝衔接后续的设计软件。
3. 高性能
KSCAN 20 内置摄影测量模式，精度高达0.020 mm，体积精度为0.015 mm + 0.035 mm/m。其扫描面幅为550 mm×600 mm，可快速获取大面幅的数据。得益于扫描仪强大的蓝光扫描，其在暗色物体扫描中也有出色的表现。此外，扫描结果细节丰富，各类特征清晰可见。
4. 高效益
精确的测量数据是成功的一半。通过 KSCAN 20获取的三维数据作为产品研发、维修、迭代的基础，大大加快产品研发和维修周期，让赛车在赛事中能有更优异的性能表现。
便携式三维扫描仪KSCAN 20可以精准捕获产品的外形数据，包括各个部件的特征数据及其与周围部件的装配关系。KSCAN 20功能模式多、精度高、易于使用，可协助您应对各类扫描与测量需求。
人类天生热爱冒险，对于速度的痴迷与追求永无止境。据记载，早在1894年，人类历史上的第一场汽车比赛在法国巴黎举行。至此之后，赛车运动随着汽车工业一起蓬勃发展。
3D扫描技术在赛车领域的运用，为赛车的更新迭代、零部件维修，提供了更为精准的数据基础与更为高效便捷的解决方案，在人类孜孜不倦追求更快、更强目标路上，为其提供了不断突破速度极限的技术保障。
