时光回溯到2004年，一部《头文字D》，让无视中国观众记住了神车AE86和漂移。

这种以过度转向的方式令车子侧滑行走的驾驶技巧，就叫漂移，又被称为“甩尾”，经常出现在赛车比赛中，它可以令车子以极快的速度通过弯道，给人以强烈的感官刺激。

不管是漂移还是正常行驶，车辆的转向系统都发挥了不可或缺的作用。

其核心部件——转向器，增大了方向盘传到转向传动机构的力、并改变力的传递方向，才使得车子能够完成精确的转向。

而汽车转向器的壳体，不但对齿条和输入轴起到固定和保护作用，而且还限制了齿条的行程，它的重要性使得在制造过程中产生的细小误差，就可能危及到我们的人身安全，因此对汽车转向器壳体的质量检测精度要求非常高。

普通检测设备 操作繁琐效果不佳

三坐标测量机的操作极其繁琐，且只能逐点测量，无法获取汽车转向器壳体全部数据；拍照式三维扫描仪则需要在被测物体上喷粉，后期清理很不方便，因此都不推荐使用。

思看三维扫描仪 操作便捷精度高

思看科技HSCAN手持式激光三维扫描仪，操作便捷无须喷粉，每秒48W次测量，全方位的对转向器壳体进行扫描，快速获取精准的三维数据，然后比对数模，得到具体偏差数值。

三维扫描解决方案

1. 所需设备

HSCAN手持式激光三维扫描仪

2. 工作时间

贴标记点：3分钟

三维扫描：4分钟

检测报告：5分钟

三维扫描过程及结果

1. 贴标记点

2. 三维扫描汽车转向器壳体

3. 获得壳体特征夹角stl数据

4. 比对数模设计夹角数据

5. 获得检测比对色谱图，特征夹角和设计夹角具体偏差数值

回顾小结

思看科技HSCAN手持式激光三维扫描仪，操作简单、扫描速度快，从贴点、扫描、获取stl数据、到最终获取精准偏差数值，整个汽车转向器壳体检测比对过程只需12分钟，大大提高了厂商制造汽车转向器的工作效率。

相信随着汽车制造行业的发展，思看科技三维扫描仪在汽车制造行业的应用会越来越广泛。

 

思看友情提醒：文明驾驶，勿把马路当赛道

作为世界铸造第一生产大国，我国每年对铸锻件的需求非常旺盛。为了满足机床制造、汽车制造、船舶、电站、兵器工业、钢铁制造等重要产业对大型铸锻件在质量和产量上的需求，克服铸锻件体积重量大、工艺复杂等特性，提高加工质量和生产效率，势在必行。

检测比对 提高生产效率

在大型铸锻件制造的工作中，加工余量的大小直接影响加工质量和生产效率。

而想要合理控制加工余量，首要的工作就是获取铸锻件粗胚的精准数据，与原有数据比对，获取偏差值，为合理控制加工余量，提供精准的数据支持。

传统测量方式 缺陷太多

由于铸锻件体积巨大，传统的卡尺、卷尺、直尺等测量工具，测量起来非常的耗费时间，效率很低，而且一些复杂部位及曲面不易测量，会导致严重的偏差，很难获取精准的数据。

以精度高著称的三坐标测量仪似乎可以满足需求，但是它的速度极慢，而且检测体积巨大、重量极重的物体，检测投入的成本会非常高，因此也不适用。

全局式激光三维扫描仪AXE 克服检测难点

杭州思看科技自主研发的全局式激光三维扫描仪AXE，能够克服传统测量工具和三坐标测量仪的种种缺陷，方便快捷的获取到铸锻件粗胚精准的三维数据，然后跟原有数据进行比对，快速获得偏差值。

解决方案

面对体积3000x2000x600mm，重量极重的铸锻件粗胚，杭州思看采用全局式激光三维扫描仪AXE进行检测，双倍扫描面幅，减少一半标记点，大大提高了工作效率，精准获取铸锻件粗胚三维数据，生成stl数据，与原有cad数据进行比对，快速获得偏差值。

详细方案：

1. 所需仪器及型号

全局式三维扫描仪AXE

2. 扫描工作时间

贴标记点用时：4分钟

三维扫描用时：6分钟

检测报告用时：2分钟

扫描过程与结果

回顾小结

杭州思看科技自主研发的全局式激光三维扫描仪AXE，无须借助任何设备，即可完成中大型物体的高精度扫描，单机体积精度远超其他手持式三维扫描仪，双倍的扫描面幅大大提升三维扫描速度。

精准获取铸锻件粗胚三维数据，快速生成stl数据，与原有cad数据进行比对，快速获得偏差值，帮助制造商合理确定加工余量，提高加工质量和生产效率，从而助推机床制造、汽车制造、船舶、电站、兵器工业、钢铁制造等诸多重要领域快速发展。

应用扩展

在加工大型铸锻件制造的工作中，加工余量的大小直接影响加工质量和生产效率。

加工余量过大，不仅增加机械加工的劳动量，降低生产效率，而且增加材料、工具和电力等消耗，增加成本；但是加工余量过小，又不能保证消除前工序的各种误差和表面缺陷，甚至产生废品。因此，如何合理地确定加工余量，十分重要！

杭州思看科技自主研发的全局式激光三维扫描仪AXE，无须借助任何设备，即可快速精准获取大型铸锻件三维数据。